爱车的人,一定都有过这样的梦想:将自己的车改造成一款快速、狂野的赛车,一脚油门,一骑绝尘。随着汽车消费的升级,越来越多的汽车用户不再仅仅满足于汽车的日常使用,而关注起车辆带给人们的驾驶乐趣。尽管目前国内汽车品牌纷纷推出了性能车型,但是在运动品质上很少有国际顶级赛事的淬炼和检验;而另一方面,以奔驰AMG为代表的老牌性能车型,又因其并不亲民的价格门槛,难以走入日常生活。
谁能让“极致动感”成为“生活日常”?一向走在汽车时尚前沿的北京现代出手了。5月18日,2024北京现代在云南昆明举办了N Line Club Day主题活动。前不久刚刚发布了“在中国 为全球”战略的北京现代,为中国用户带来了传承现代汽车高性能品牌“N系列”运动基因的“N Line系列”产品,并通过成立“N Line Club”聚集极致玩家,拓展圈层,让更多人接触、了解、热爱源于赛道的激情。而随着N Line系列产品的推广以及“N系列”的逐步引入中国市场,中国消费者享受动感驾趣生活的新时代也将开启。
北京现代副总经理李溶锡表示:“我们希望N Line不单纯是一个车型系列,还可以传递一种追求驾驶乐趣和时尚、对生活充满热情的态度。在这里,我们鼓励N Line俱乐部的各位成员成为的真正的‘玩家’,享受全新理念下的汽车生活。”
对于一款车来说,“动感”是一种使用体验。而对于一个品牌来说,“动感”是一种基因,先天的出身很重要,后天的进化更加重要。
活动现场,李溶锡介绍了“N Line系列”的品牌基因。它传承自现代汽车的高性能N品牌。N品牌于2015年创立,创立以来,凭借旗下i20N WRC、Elantra N TCR、i30 N TCR等众多赛车,多次在WRC、WTCR、纽博格林24小时耐力赛等世界顶尖赛事上摘得桂冠。在中国赛场,N品牌也是豪夺2023 TCR China年度冠军、2023 CEC中国汽车耐力锦标赛夺冠。通过参与全球顶级赛事,N品牌不断发展高性能技术,然后将赛车技术融入到量产车型中,以实现“让人们在除了汽车竞赛之外的日常生活中,也能体会到驾驶愉悦感”的目标。
“N Line系列”是继承了现代汽车高性能N品牌运动基因的产品,通过专属运动套件等强化运动风格,满足年轻消费者对驾驶乐趣的追求。目前,在海外市场伊兰特、索纳塔、昂希诺、途胜均推出了N Line版本。在国内市场,自2021年以来,北京现代先后引入了首款N Line系列SUV-途胜L N Line、首款N Line系列轿车-全新 菲斯塔N Line以及N Line系列轿车-全新 伊兰特 N Line。今年3月,北京现代又打造了第十一代 索纳塔 N Line,为中国消费者提供运动化B级轿车新选择。
“动感”是一种气质,是综合实力带来的氛围感,并不是随便换个造型或者改个参数,就能实现的。必须颜值、动力、操控性、驾驶氛围、品牌形象都对味儿了,才是纯粹的赛场感觉。
此次活动,北京现代展示了第十一代 索纳塔 N Line和全新伊兰特N Line两款车型。在曲折起伏的环滇池公路和盘山路上,为试驾体验者带来了“追着彩云跑”的竞速快感。第十一代 索纳塔 N Line低趴的车身设计,配合动感流线元素与溜背造型、运动前唇与竞速导流尾翼,赋予运动轿跑式的侧身姿态,进一步改善车辆空气动力学性能。前格栅、后备箱与翼子板处设有N Line标识,车身前后LOGO采用熏黑处理,车轮采用运动轮毂造型,并设有N品牌徽标,制动卡钳采用红色喷涂,排气管采用双边四出形式,无处不彰显着运动天赋。
进入车内,中控台采用碳纤维纹理饰板,拼接处采用红色缝线。方向盘、座椅设有N品牌徽标,同时与车门内饰板共同采用红色缝线。仪表盘可显示更多车辆性能参数,包括油温、扭矩和涡轮状态。加速、制动与四门迎宾踏板均采用金属材质。这些设计共同营造了一个让人秒变赛车手的座舱。
动力方面,第十一代 索纳塔 N Line采用2.0T+8AT动力组合,发动机最大功率184kW,可爆发出250Ps、353N.m的超强动力,百公里加速时间8.3s。8AT手自一体变速箱,传动比范围更广泛,能够实现最佳的动力输出和燃油效率,具有良好的耐久性和可靠性。相比日系三强凯美瑞、天籁、雅阁的CVT变速箱换挡快捷、准确,能带来更好的换挡体验和驾驶感受;相比迈腾的7DCT湿式双离合变速箱具有更好的燃油经济性、行驶平顺性和舒适性。
全新伊兰特N Line在内饰外观上采用了近似的改装套件。动力上搭载的是一台最大马力为140匹,峰值扭矩为211牛·米的1.4T涡轮增压发动机。发动机最大扭矩转速区间为1400rpm-4300rpm,能够在相当宽泛的转速区间内爆发出强劲的动力。此外,全新伊兰特N Line在严苛的WLTC工况下的百公里综合油耗最低仅为5.66升,燃油经济性优秀,日常开也非常省。
“动感”也是一种生活态度,爱玩爱生活,时刻保持探索激情。要保持这样的生活状态,两个条件必不可少,一是成本必须合理、可持续,二是要有一起玩的“圈子”。
在性价比方面,北京现代简直是无敌的存在。第十一代 索纳塔 N Line定价16.38万元-18.68万元,全新伊兰特N Line定价12.98万元-14.98万元。不需要豪掷大几十万就可以获得全球顶级赛事品质体验,这才是驾趣生活该有的样子。
而在建“圈子”上,北京现代也是不遗余力。此次昆明体验活动只是一个开始,北京现代将以N Line Club的成立为契机,在国内各大城市陆续开展线下活动,聚集各地爱好玩车及赛车改装的“极致玩家”,一起体验飞驰人生、交流改装乐趣,并将组织观看TCR China赛事。通过这些方式,北京现代将不仅仅提供一个产品系列,更将提供一种生活方式,在汽车消费者中掀起热爱动感驾趣、追求品质升级的新时尚潮流。
